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正文
近年來，我國制造業面臨的競爭日趨激烈，產品生命周期愈來愈短、客制化產品日趨多樣、制造成本難以控制……“如何打破這一系列瓶頸，讓中國制造業走得更遠”成為眾人關注的議題。
日前，浙江大學管理學院EMBA攜手矽亞投資舉辦了《展望2020——制造業的前世今生》經濟分析與預測財經年會，國內外政商學界精英聚首杭城，從全球與中國、資本市場與制造企業、對沖基金與資產管理及家族傳承等多種視角進行專業的分析、預測，為制造業的發展問診把脈，尋找制造業發展的未來之路。會上，浙大管理學院院長吳曉波教授對“中國制造業面臨的問題及瓶頸”這一議題做了深入剖析。
國內制造業現狀
研發投入、海外并購加速增長
眾所周知，制造業是我國經濟發展的脊梁。然而，最近幾年，制造業面臨著巨大的轉型升級困難。這種困難是多重的：一方面，制造業因自身所處的發展階段而面臨一些困難；另一方面，全球環境的變化帶來的困難。如果中國制造業延續過去的發展模式，恐怕難以為繼�，F在，制造業的基本模式、創造價值的方式，都在發生革命性的變化。
跟大家分享一個典型的案例：在南非世界杯上，球迷手中有一個非常重要的道具由中國義烏制造——嗚嗚祖拉。在義烏，它的單價僅售0.3美元，可在南非，它的價格竟然是8美元。不難想象，制造業在國內走得多么艱難，然而，換一個角度可以看到，中國制造業是何等堅強。在此種情形下，我國制造業仍然可以盈利、發展，這值得欽佩。實際上，這種低利潤的狀況是制造業前一個階段的發展模式、要素結構帶來的結果。
世界是變化的，制造業亦如此。從生產可能性邊界圖來看，在同樣的產能、生產水平下，制造業的資本和勞動力結構是怎樣的？中國顯然偏向于以勞動力獲取生產優勢，而歐美國家則倚重于技術資本。那么，我國制造業該如何隨時代變化而變呢？
目前，全球制造業格局發生了重大改變。30多年前，中國制造業僅占全球制造業出口比重的0.8%，而如今卻已占13.5%以上，中國制造業取得了長足的進步。什么力量推動了這種進步？傳統的力量包括大量廉價勞動力，但隨著新勞動法的頒布和實施、人們生活水平的提升，勞動人口紅利迅速下降。如今，國內制造業出現了新變化。比如研發投資，在前30年里，它在制造業中所占比重較低，但在最近5年有了飛速增長，尤其是2008年以后。這里面有政府的鼓勵，但也是競爭擠壓的效果，這些外力都促使了企業必須重視和推進研發工作。目前，研發投入的比重占我國GDP不到2%，到2020年，其目標值有望達到2.5%。在下一個階段，中國制造業的競爭力會發生很大的轉變。再比如海外并購，最近5年，中國企業在海外不斷投資、收購企業（大部分是資源型企業），但制造業的并購增長也非常迅速。這表明，中國制造業企業追求競爭力的來源正在發生革命性的變化，過去是內源性的，現在是全球開放的，向海外獲取戰略性資源，這是非常重要的趨勢。雖然海外市場不景氣對出口有很大影響，但對海外并購則是個機遇期，我們可以用相對較低的成本收購更好的戰略性資源，從結構上給我們帶來了更多機會。
從“二次創新”走向“原始創新”
轉型升級依靠創新驅動
10多年前，浙江就開始建設先進制造業基地，當時，我們已經開始轉型升級。關鍵是如何轉型升級？驅動力的變化是關鍵，制造業的轉型升級要從勞動力驅動、投資驅動等傳統驅動力過渡到以創新為驅動。中國企業有大量創新，但這些創新沒有被外部世界承認。因為這些創新的原始創意并不來自于中國企業，而是“二次創新”。中國企業的創新大多是二次創新，在別人已有的基礎上做改進和創新，但現在，企業要進入一個新階段——怎么通過“二次創新”走向“原始創新”。
產品有生命周期，決定產品生命周期的核心是主導設計，主導設計決定產品以怎樣的技術原理進行生產制造，來獲得績效。然而，這個原理會變化、改進、發展，甚至會衍生出新的產品生命周期曲線。而目前中國制造業面臨一個重大難題就是，大部分企業的產品只能黏在上一條技術生命周期軌跡上。這是最大的威脅，也是最大的機遇所在：如果能夠跳進下一條生命周期軌跡，企業就能超越以前的領先者。
此外，制造業的轉型升級還涉及到“集群”，“集群”與互聯網的連接優勢已經凸顯，例如珠三角和長三角等。我們從“二次創新”往上追趕，在學習領先者的技術時，企業擁有后發優勢，這種優勢來自于相對較低的不確定性。而且，人口紅利一直是轉型升級中需要強調的要素，每年畢業700萬大學生，源源不斷的技術性人才的支撐，亦是制造業得以發展的動力，他們將在研發與創新過程中扮演十分重要的角色。
因此，企業的成功發展是一個動態的過程，它們是通過動態的技術演變從而實現追趕和跨越的。
制造業未來趨勢：
離不開與服務、商業模式的結合
制造業發展的趨勢中，很典型的一種就是服務化。如今，越來越多的制造業企業把服務作為利潤的主要來源，如海康**從事視頻監控，提供的是安全服務，而不是簡單地提供一件產品。再如杭氧，過去做的是賣制氧機，現在，它保證每年提供高質量氣體給客戶，通過這種方式，更好地服務客戶，從而實現附加值的進一步上升。我們很高興看到這樣的企業在市場上不斷出現。
另外一種趨勢，就是制造業的商業模式創新。前不久，我們見證了在一天的時間里，阿里巴巴、天貓350億交易額的產生。這是一個新的生態系統。這個生態系統的迅猛發展告訴我們，制造業本身的邏輯在發生變化。過去，我們關心的是商業巨頭、壟斷企業，然后關心那些有非常強的核心競爭力的企業，但是現在，互聯網分布式制造系統的發展，讓我們看到更多草根、創新和服務相結合的思維邏輯、經營邏輯。因此，我們要關心價值網絡，而不只是封閉的價值鏈。在新的生態系統里，我們的制造服務怎樣和其他的元素結合，至關重要。
當然，隨著制造業結構在發生變化，政府政策也應有相應的變化，特別典型的就是對創新的鼓勵和支持。
最后，講一個“鳳凰理論”，鳳凰涅槃想必大家都知道，制造業的轉型升級跟鳳凰涅槃一樣，鳳凰要高飛就要靠大腦和翅膀。大腦是什么？就是商業模式的創新、制造跟服務的結合，你要清楚企業的戰略是什么、架構是怎樣的。兩個翅膀則是：一個對接互聯網，另外一個對接金融，如果金融體系能夠與實體經濟對接，中國會發生質的變化，中國的制造業也必將取得持續性發展。
相信，以中國制造業的創新創業精神，在全球開放競爭的大環境下，我們一定會走出許多條新的發展道路，追趕、甚至超越世界一流的企業，推動中國經濟與社會發展，走上新的臺階。
日前，浙江大學管理學院EMBA攜手矽亞投資舉辦了《展望2020——制造業的前世今生》經濟分析與預測財經年會，國內外政商學界精英聚首杭城，從全球與中國、資本市場與制造企業、對沖基金與資產管理及家族傳承等多種視角進行專業的分析、預測，為制造業的發展問診把脈，尋找制造業發展的未來之路。會上，浙大管理學院院長吳曉波教授對“中國制造業面臨的問題及瓶頸”這一議題做了深入剖析。
國內制造業現狀
研發投入、海外并購加速增長
眾所周知，制造業是我國經濟發展的脊梁。然而，最近幾年，制造業面臨著巨大的轉型升級困難。這種困難是多重的：一方面，制造業因自身所處的發展階段而面臨一些困難；另一方面，全球環境的變化帶來的困難。如果中國制造業延續過去的發展模式，恐怕難以為繼�，F在，制造業的基本模式、創造價值的方式，都在發生革命性的變化。
跟大家分享一個典型的案例：在南非世界杯上，球迷手中有一個非常重要的道具由中國義烏制造——嗚嗚祖拉。在義烏，它的單價僅售0.3美元，可在南非，它的價格竟然是8美元。不難想象，制造業在國內走得多么艱難，然而，換一個角度可以看到，中國制造業是何等堅強。在此種情形下，我國制造業仍然可以盈利、發展，這值得欽佩。實際上，這種低利潤的狀況是制造業前一個階段的發展模式、要素結構帶來的結果。
世界是變化的，制造業亦如此。從生產可能性邊界圖來看，在同樣的產能、生產水平下，制造業的資本和勞動力結構是怎樣的？中國顯然偏向于以勞動力獲取生產優勢，而歐美國家則倚重于技術資本。那么，我國制造業該如何隨時代變化而變呢？
目前，全球制造業格局發生了重大改變。30多年前，中國制造業僅占全球制造業出口比重的0.8%，而如今卻已占13.5%以上，中國制造業取得了長足的進步。什么力量推動了這種進步？傳統的力量包括大量廉價勞動力，但隨著新勞動法的頒布和實施、人們生活水平的提升，勞動人口紅利迅速下降。如今，國內制造業出現了新變化。比如研發投資，在前30年里，它在制造業中所占比重較低，但在最近5年有了飛速增長，尤其是2008年以后。這里面有政府的鼓勵，但也是競爭擠壓的效果，這些外力都促使了企業必須重視和推進研發工作。目前，研發投入的比重占我國GDP不到2%，到2020年，其目標值有望達到2.5%。在下一個階段，中國制造業的競爭力會發生很大的轉變。再比如海外并購，最近5年，中國企業在海外不斷投資、收購企業（大部分是資源型企業），但制造業的并購增長也非常迅速。這表明，中國制造業企業追求競爭力的來源正在發生革命性的變化，過去是內源性的，現在是全球開放的，向海外獲取戰略性資源，這是非常重要的趨勢。雖然海外市場不景氣對出口有很大影響，但對海外并購則是個機遇期，我們可以用相對較低的成本收購更好的戰略性資源，從結構上給我們帶來了更多機會。
從“二次創新”走向“原始創新”
轉型升級依靠創新驅動
10多年前，浙江就開始建設先進制造業基地，當時，我們已經開始轉型升級。關鍵是如何轉型升級？驅動力的變化是關鍵，制造業的轉型升級要從勞動力驅動、投資驅動等傳統驅動力過渡到以創新為驅動。中國企業有大量創新，但這些創新沒有被外部世界承認。因為這些創新的原始創意并不來自于中國企業，而是“二次創新”。中國企業的創新大多是二次創新，在別人已有的基礎上做改進和創新，但現在，企業要進入一個新階段——怎么通過“二次創新”走向“原始創新”。
產品有生命周期，決定產品生命周期的核心是主導設計，主導設計決定產品以怎樣的技術原理進行生產制造，來獲得績效。然而，這個原理會變化、改進、發展，甚至會衍生出新的產品生命周期曲線。而目前中國制造業面臨一個重大難題就是，大部分企業的產品只能黏在上一條技術生命周期軌跡上。這是最大的威脅，也是最大的機遇所在：如果能夠跳進下一條生命周期軌跡，企業就能超越以前的領先者。
此外，制造業的轉型升級還涉及到“集群”，“集群”與互聯網的連接優勢已經凸顯，例如珠三角和長三角等。我們從“二次創新”往上追趕，在學習領先者的技術時，企業擁有后發優勢，這種優勢來自于相對較低的不確定性。而且，人口紅利一直是轉型升級中需要強調的要素，每年畢業700萬大學生，源源不斷的技術性人才的支撐，亦是制造業得以發展的動力，他們將在研發與創新過程中扮演十分重要的角色。
因此，企業的成功發展是一個動態的過程，它們是通過動態的技術演變從而實現追趕和跨越的。
制造業未來趨勢：
離不開與服務、商業模式的結合
制造業發展的趨勢中，很典型的一種就是服務化。如今，越來越多的制造業企業把服務作為利潤的主要來源，如海康**從事視頻監控，提供的是安全服務，而不是簡單地提供一件產品。再如杭氧，過去做的是賣制氧機，現在，它保證每年提供高質量氣體給客戶，通過這種方式，更好地服務客戶，從而實現附加值的進一步上升。我們很高興看到這樣的企業在市場上不斷出現。
另外一種趨勢，就是制造業的商業模式創新。前不久，我們見證了在一天的時間里，阿里巴巴、天貓350億交易額的產生。這是一個新的生態系統。這個生態系統的迅猛發展告訴我們，制造業本身的邏輯在發生變化。過去，我們關心的是商業巨頭、壟斷企業，然后關心那些有非常強的核心競爭力的企業，但是現在，互聯網分布式制造系統的發展，讓我們看到更多草根、創新和服務相結合的思維邏輯、經營邏輯。因此，我們要關心價值網絡，而不只是封閉的價值鏈。在新的生態系統里，我們的制造服務怎樣和其他的元素結合，至關重要。
當然，隨著制造業結構在發生變化，政府政策也應有相應的變化，特別典型的就是對創新的鼓勵和支持。
最后，講一個“鳳凰理論”，鳳凰涅槃想必大家都知道，制造業的轉型升級跟鳳凰涅槃一樣，鳳凰要高飛就要靠大腦和翅膀。大腦是什么？就是商業模式的創新、制造跟服務的結合，你要清楚企業的戰略是什么、架構是怎樣的。兩個翅膀則是：一個對接互聯網，另外一個對接金融，如果金融體系能夠與實體經濟對接，中國會發生質的變化，中國的制造業也必將取得持續性發展。
相信，以中國制造業的創新創業精神，在全球開放競爭的大環境下，我們一定會走出許多條新的發展道路，追趕、甚至超越世界一流的企業，推動中國經濟與社會發展，走上新的臺階。
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